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建設工程勘察設計合同
工程名稱: 巫鎮高速魚鱗互通工程勘察設計
工程地點:**縣魚鱗鄉
合同編號:
委托方(甲方): ****
承接方(乙方):****
簽訂日期: 2022年6月27日
****建設部
監制
****管理局
委托方: **** (以下簡稱“甲方” )
承接方:****(以下簡稱“乙方” )
甲方委托乙方承擔巫鎮高速魚鱗互通工程勘察設計工作,工程地點為**縣魚鱗鄉。根據《中華人民**國民法典》及國家有關政策、法規、法令,雙方本著平等互利的原則,經協商一致,簽訂本合同,共同執行。
第一條 本合同簽訂依據
1.1《中華人民**國民法典》、《中華人民**國建筑法》和《建設工程勘察設計市場管理規定》。
1.2 國家及地方有關建設工程勘察設計管理法規和規章。
1.3 建設工程批準文件。
第二條 設計依據
2.1 中標通知書;
2.2 委托方提交給承接方的基礎資料;
2.3 主要技術標準:現行《公路工程技術標準》、《公**涵設計通用規范》、《公路隧道設計規范》等。
第三條 合同文件的優先次序
構成本合同的文件可視為是能互相說明的,如果合同文件存在歧義或不一致,則根據如下優先次序來判斷:
3.1 合同書;
3.2 中標通知書;
3.3 投標函;
3.4 招標文件;
3.5 投標文件;
3.6 其他合同文件。
第四條 本合同項目的名稱、規模、階段及設計內容
4.1 項目名稱: 巫鎮高速魚鱗互通工程勘察設計
4.2 工程規模:魚鱗互通位于巫鎮高速 K38+000~K38+600 段,處于雙金隧道與廟埡子隧道之間,設在巫鎮高速白沙溪 2#橋和上魯家灣大橋上,互通為半定向半互通,匝道長度約 1Km,單車道匝道路基寬度 9 米,設匝道橋 280m/2 座,匝道收費站一處,設計速度 40km/小時,連接線長約 430 米。
4.3 設計范圍及階段: 可行性研究報告、初步設計、施工圖設計、初步勘察、詳細勘察工作以及相應概算文件、預算文件、工程量清單等編制和后續服務等。
4.4 技術標準:滿足國家及地方現行技術規范要求
4.5 設計內容:本項目相關的工程測量、工程地質、路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護、綠化設計、其他工程的可行性研究報告、初步設計及施工圖設計。
第五條 委托方向承接方提交的有關資料、文件及時間。
序號 | 資料及文件名稱 | 份數 | 提交日期 | 有關事宜 |
1 | 規劃文件 | 1 | 合同簽訂后 2 天內 |
|
2 | 基礎資料 | 1 | 合同簽訂后 2 天內 |
|
第六條 承接方向委托方交付的設計文件、份數、地點及時間。
序號 | 資料及文件名稱 | 份數 | 提交日期 | 有關事宜 |
1 | 可研報告(送審稿) | 8 | 合同簽訂后20天內 |
|
2 | 可研報告正式文件(含電子光盤) | 8 | 審查通過后10天內 |
|
3 | 初步設計文件(送審稿) | 8 | 合同簽訂后35天內 |
|
4 | 初步設計正式文件(含電子光盤) | 8 | 審查通過后10天內 |
|
5 | 施工圖設計文件(送審稿) | 8 | 合同簽訂后50天內 |
|
6 | 施工圖正式文件(含電子光盤) | 8 | 審查通過后10天內 |
|
注: 自合同簽訂之日起, 60 日歷天內完成合同約定的全部工作。甲方可根據工程實際需要調整服務期,設計單位須按甲方要求同步提交成果文件。 |
第七條 費用
7.1 按照國家收費標準及相關規定,本合同費用采用招標中標金額,即人民幣¥****000.00(大寫:壹佰伍拾肆萬元整),由乙方包干使用。
第八條 支付方式
8.1 乙方提交正式可研報告后,甲方支付至合同金額的 20%。
8.2 乙方提交正式初步設計文件后,甲方支付至合同金額的 50%。
8.3 乙方提交正式施工圖設計文件后,甲方支付至合同金額的 80%。
8.4 工程完工后,甲方支付至合同金額的 100%。
第九條 雙方責任
9.1 甲方責任
9.1.1 甲方按合同第五條規定的內容,在規定的時間內向乙方提交基礎資料及文件,并對其完整性、正確性及時限負責。甲方不得要求乙方違反國家有關標準進行設計。甲方提交上述資料及文件超過規定期限 5 天以內,乙方按本合同第六條規定的交付設計文件時間順延;甲方交付上述資料及文件超過規定期限 5 天以上時,乙方有權重新確定提交設計文件的時間。
9.1.2 甲方變更委托文件項目、規模、條件或因提交的資料錯誤,或所提交資料作較大修改,以致造成乙方設計返工時,雙方除另行協商簽訂補充協議(或另訂合同)、重新明確有關條款外,甲方應按乙方所耗工作量向乙方支付返工費。
9.1.3 在合同履行期間,甲方要求終止或解除合同,乙方未開始設計工作的,不退還甲方已付的費用;已開始設計工作的,甲方應根據設計人已進行的實際工作量,支付相應的設計費。
9.2 乙方責任
9.2.1 乙方應按國家規定和合同約定的技術規范、標準進行設計,
按本合同第六條規定的內容、時間及份數向甲方交付設計文件,并對提交的設計文件的質量負責。
9.2.2 設計質量符合國家、**市現行建設工程相關設計規范要求,設計成果通過行業主管部門組織的審查。
9.2.3 設計合理使用年限按國家規定年限執行。
9.2.4 乙方對設計文件出現的遺漏或錯誤負責修改或補充。由于設計人設計錯誤造成工程質量事故損失,乙方除負責采取補救措施和免收受損失部分的設計費外,還應全額賠償所造成的經濟損失。
9.2.5 由于乙方原因,延誤了設計文件交付時間,每延誤 1 天,應減收該階段應收設計費的千分之一。
9.2.6 合同生效后,乙方要求終止或解除合同,乙方應向甲方雙倍退賠甲方已付資金,****設計部分費用由乙方自己承擔。
9.2.7 乙方交付設計文件后,按規定參加有關上級的設計審查,并根據審查結論負責不超出原定范圍的內容做必要調整補充。乙方按合同規定時限交付設計文件兩年內項目開始施工,負責向甲方及施工單位進行設計交底,處理有關設計問題和參加交竣工驗收。在兩年內項目尚未開始施工,乙方仍負責上述工作,可按所需工作量向甲方適當收取咨詢服務費,收費額由雙方商定。
9.2.8 乙方自行承擔勘察設計工作中的安全責任。
9.2.9 在設計及后期施工過程中,乙方須派駐 1 至 2 名有技術實力的設計人員常駐項目現場。
第十條 勘察設計精細化要求
10.1 加強勘察全過程的質量控制,乙方設計人員要實地踏勘現場,針對項目區域地形地質特點及工程建設需要,認真開展外業調查和數據收集,做好詳細的地質調查記錄。
10.2 乙方應在進場前編制《地質勘察工作大綱》,明確勘察目的、勘察工作量及試驗取樣數量等內容,并報建設單位審查。同時,建設單位對各階段測量及地勘外業工作成果進行驗收,并對實際完成的勘察工作量進行審核,確保外業勘察工作保質、保量、規范進行。
10.3 高陡邊坡路基和位于危巖、落石、巖堆、滑坡等不良地質地段的結構物,應按照規范要求進行專項防治設計。
10.4 原則上施工圖設計階段不應發生相對初步設計的重大設計變更,對由于設計不當引起的設計變更,甲方有權對勘察設計合同費用進行扣減,并納入信用評價。
第十一條 保密
雙方均應保護對方的知識產權,未經對方同意,任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同項目外的項目。如發生以上情況,泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十二條 履約保證金
12.1 履約保證金金額:簽約合同價格的 5%,紅名單中的中標人履約保證金金額減半。
12.2 提交方式:****銀行保函或現金+銀行保函的組合;采用銀行保函形式的,保函必須為不可撤銷且見索即付。
12.3 提交時間:由乙方簽訂合同前,向甲方提交履約保證金。若未按時提交,甲方不予簽訂合同并有權取消其中標資格。
12.4 退還方式:乙方向甲方提交全部正式施工圖設計文件后 10 個工作日內退還(不計利息)。
第十三條 爭議解決方式
因履行本合同發生的爭議,由甲乙雙方本著**的態度協商解決。協商不成時,****法院起訴。
第十四條 合同生效及其他
14.1 乙方為本合同項目的服務至竣工驗收結束為止。
14.2 甲、乙雙方加強技術攻關和科研**,積極推進新工藝、新技術、新材料、新裝備在本項目的使用。涉及本工程的科研成果,甲、乙雙方共享。
14.3 甲方委托乙方承擔本合同內容以外的工作服務,另行簽訂協議并支付費用。
14.4 由于不可抗力因素致使合同無法履行時,雙方應及時協商解決。
14.5 本合同雙方簽字蓋章即生效,一式捌份,甲方執肆份,乙方執肆份。雙方履行完合同規定的義務后,本合同即行終止。
14.6 雙方認可的來往傳真、電報、會議紀要等,均為合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
14.7 未盡事宜,經雙方協商一致,簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等效力。
(以下無正文)
(本頁為簽章頁)
甲方: **** 乙方:招商局**交通科研
(蓋章) ****公司(蓋章)
法定代表人或: 法定代表人或
委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):
分管領導:
經辦人: 經辦人:
開戶銀行:工商銀行****
學府支行
賬號:310********08901786
日期: 2022 年6月27日
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