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中鐵渤海2號渡船塢修項目招標公告(第二次)
一、項目名稱及編號
項目名稱:中鐵渤海2號渡船塢修
項目編號:****
二、招標人:****
三、項目概況:
3.1塢修目的:
中鐵渤海2號4月份塢修是對船舶水線以下的船體結構、吊艙推進裝置以及日常不能施工的其它構件或設備所進行的修理工作,同時完成船舶塢內檢驗、換證檢驗和中間檢驗保持船級和證書有效,藉此改善船舶及設備狀況,保證船舶安全與運營正常。(適航證書到4月19日)
3.2塢修內容、標準
3.2.1船體高壓淡水沖洗,涂防污漆。
3.2.2上層建筑、煙囪部分除銹,所有通油面漆一度。
3.2.3淡水艙、錨鏈艙、壓載艙、干隔艙、首尾縱傾調整艙等內部管路檢查,部分除銹,兩度底漆一度面漆,艙內清淤。
3.2.4錨鏈,錨及錨設備、大門等除銹油漆。
3.2.5兩個吊艙檢查清潔,海生物清除,防腐鋅塊更換。螺旋槳修理、更換,槳軸檢驗。
3.2.6機艙3臺鍋爐清洗、檢驗。
3.2.7兩個主空氣瓶及其它雜用氣瓶檢驗和安全閥檢驗。
3.2.8機艙海水系統、淡水系統、蒸汽系統及空氣系統閥檢修。
3.2.9燃油油柜清潔,油泥處理。
3.2.10海水閥箱、減搖鰭、艏側推的海生物清除,鋅塊更換和油漆工作。
3.2.11汽車艙、火車艙甲板除銹和油漆工作。
3.2.12完成部分消防救生設備的檢驗和船體測厚工作。
3.2.13完成船舶保持船級的檢驗工作。
四、投標人須知
投標人資質要求:獨立法人企業;****機關簽發的船舶修理相關的經營許可資質。
本項目不接受聯合體投標。
投標人或其投標產品不存在國家行政機構、****集團有限公司信用評價、質量檢查、招投標或物資供應等方面處于暫停**、禁止采購、停用的狀態;投標****鐵路局****集團有限公司質量監督檢查或抽查不合格情形(復查通過除外);****商行****機關在**企業信用信息公示系統(www.****.cn)中列入嚴重違法失信企業名單;****人民法院在“信用中國”網站www.****.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單;投標人沒有與招標人及其所屬單位正在進行仲裁或訴訟;投標人或其投標產品在招標人及其所屬單位因質量、履約、廉潔等方面造成較大負面影響,受到招標人相應處理的,按招標人有關規定期限執行。
本項目不組織集中現場查看,投標人如需現場查看時聯系人:劉國君,電話:0535-****169,135****2136
五、招標要求
5.1項目承接形式
5.1.1本項目按照工 程 內 容自主報價。由于投標單位現場勘察不仔細,在招標范圍內漏算、錯算等均不得增減。
5.1.2本項目由中標人總承包,不得轉包、分包。一旦發現轉包、分包,招標人有權終止合同,并可向中標人索賠人民幣伍拾萬圓整(500,000.00)的違約金。
5.2.報價依據、輪次
5.2.1投標人按照自身情況自主報價。
5.2.2本項目實行1輪次報價方式確定最終報價。采用經評審的最低投標價法和綜合計算最為經濟的綜合方式。
5.3塢修時限
5.3.1進塢時間為4月8日-4月12日
5.3.2塢期12天
六、對投標文件的要求
6.1投標文件內容包含但不限于:
6.1.1投標函;
6.1.2法定代表人身份證明;
6.1.3營業執照副本復印件(加蓋單位公章);
6.1.4授權委托書;
6.1.5法定代表人身份證正反面復印件(信息要清楚);
6.1.6委托代理人身份證正反面復印件(信息要清楚);
6.1.7投標單位資格審核材料:
①企業簡介(企業概況、組織架構、擁有資產、車輛、員工數量、目前服務的客戶情況等)
②資質證書資料(加蓋公章)(提供可供查詢方式及鏈接)
③近期合同資料
④開戶行基本賬戶證明復印件
6.1.8投標報價表;
6.2投標文件等資料必須在規定時間送到指定地點,超過投標截止時間,作自動放棄處理。投標文件一式叁份,1本正本、2本副本。
七、對投標文件的認可
7.1有以下情形之一者,招標人不予受理:
7.1.1未按招標文件要求密封的;
7.1.2逾期送達或未送達指定地點的。
7.2有以下情形之一者,作為廢標處理:
7.2.1未加蓋單位印章和法定代表人或其委托的代理人簽字的;
7.2.2不****公司或分支機構投標的;
7.2.3投標文件字跡模糊、辨認不清的;
7.2.4投標人資格條件不符合國家有關規定和招標文件要求的,或者拒不按照要求對投標文件進行澄清、說明或者補正的;
7.2.5投標文件未按招標文件要求編制的、對招標文件中主要條款未響應的;
7.2.6遞交兩份或兩份以上內容不同的投標書,未聲明哪一份有效的;
7.2.7投標文件附有招標人不能接受的條件的;
7.2.8在評標過程中,評標小組發現投標人以他人的名義投標、串通投標、以行賄手段或者以其他弄虛作假方式謀取中標的。
八、合同
《中鐵渤海2號渡船廠修合同》
九、招標日期安排
2025年3月 12 日發布招標信息。
2025年3月 21 日 9 時前,各投標人的標書密封送至****綜合管理部。聯系人:管延釗,電話:0535-****035,**省**市**區環海路60號1401
開標地點:****。
十、招標人保留隨時終止招標的權利,而無需負任何法律責任以及給予任何理由。
十一、發布公告的媒介:
本次招商公告在中國鐵路95306國鐵采購平臺(網址為https://cg.****.cn)發布。
十二、本招標公告由****負責解釋。
附:
1、投標函
2、投標報價表
3、《“中鐵渤海2號”渡船2025年度廠修計劃》
附1:
1、投 標 函
致:****
1.根據已收到貴方的編號為 的 招標文件,遵照國家有關法律規定,我單位經考察現場和研究上述招標文件的投標須知及其他有關文件后,我方愿以 元的投標報價承包上述項目。
2.我方己詳細審核全部招標文件及有關附件,我方自愿放棄提出含糊不清或容易造成誤解事項的權利。
3.我方承認投標函附錄是我方投標函的組成部分。
4.一旦我方中標,我方將服從貴方對安全、質量等方面的要求。
5.一旦我方中標,貴單位的招標文件、本投標文件將構成約束我們雙方的合同內容。
投標人(公章):
法定代表人或委托代理人(簽字):
地址:
聯系電話:
日期: 年 月 日
2、投標報價表(報價含增值稅)
投標單位 | ||
投標單位資質 | ||
項目名稱 | ||
含稅報價(元) | ||
增值稅稅率 | ||
備注 |
投標人:(蓋章)
法定代表人或委托代理人(簽字):
年 月 日
3、
“中鐵渤海2號”渡船
2025年度廠修計劃
2025年2月
一、船舶概況:
船 名:“中鐵渤海2號”
船舶種類:滾裝客船
船 東:****
國 旗:中國
造 船 廠:****船廠
建成日期:2006年09月
船 級:CCS
總 噸:24975噸
凈 噸:12987噸
總 長:182.60米
船 寬:24.80米
型 深:9.00米(至火車甲板)
15.00米(至汽車甲板)
設計吃水:5.80米
結構吃水:6.15米
航 速:設計航速—19節
服務航速—18節
二、船檢項目:
1、換證檢驗
2、塢檢
3、年度檢驗
4、特別檢驗
三、修理項目:
1、一般服務(G)
2、甲板工程(D)
3、輪機工程(M)
4、電氣工程(E)
工 程 內 容
序號 | 工程內容描述 | 單位 | 數量 | 單價 | 總價 | 備注 |
1 | 一般服務 | |||||
G001 | 進出塢系解纜2次 | 次 | 2 | |||
****船廠、船塢以及任何系泊作業時,提供碼頭系纜人員 | ||||||
G002 | 拖輪 | 艘/次 | 2 | |||
根據船方需要,提供拖輪、引水服務 | ||||||
引水 | 次 | 2 | ||||
G003 | 在塢12天 | |||||
1)首2天 | 項 | 1 | ||||
2)在塢10天 | 天 | 10 | ||||
G004 | 垃圾清除12天 | 天 | 12 | |||
在船上放置一適用的垃圾箱,以便船員存放垃圾,并定期清倒垃圾 | 個 | 3 | ||||
G005 | 拆接岸電電纜1次 | 次 | 1 | |||
當船方需要時提供400V/50HZ動力電 | 度 | 5000 | ||||
G006 | 探頭、燈具、標識等防護 | |||||
汽車艙、火車艙火警探頭、燈具包扎保護,以及外甲板燈具、消防箱、消防栓、標識牌、救生艇、垂直撤離系統、救生筏、窗玻璃、百葉窗、電極、螺旋槳等全部需要防護的設備,按船上要求做好保護。 | 項 | 1 | 總包價 | |||
G007 | 壓縮空氣 | |||||
在船方認為必要時,接裝5-8Kg/cm2壓縮空氣,以便檢修、清潔設備 | 路/天 | 2 | ||||
G008 | 接拆消防水管1次 | 次 | 1 | |||
在修船期間,提供足夠壓力的消防水12天 | 天 | 12 | ||||
G009 | 拆接冷卻水管1次 | 次 | 1 | |||
在修船期間,提供伙食冷庫和低壓CO2制冷所需要的冷卻水,2路12天。 | 天 | 12 | 2路用水 | |||
G010 | 保安人員 | 天 | 12 | |||
在廠方和/或船方認為需要時,提供保安人員看火、防火、防盜,保護船上設施。2人12天 | 項 | 1 | ||||
G011 | 提供吊車服務(僅在船東要求時) | |||||
當船方需要吊運物料或協助工作時,提供吊車服務。吊車使用200小時。 | 小時 | 200 | ||||
G012 | 封閉艙室氣體探測 | |||||
在有關燃油艙、壓載艙及其它封閉艙室作業時,提供測爆等服務并出具證明 | 次 | 10 | ||||
G013 | 污水接收 | |||||
在船方要求時,接收船上污油水并出具證明 | 噸 | 50 | ||||
G014 | 臨時照明 | |||||
在修理期間,按照船東需要提供必要的臨時照明10路 | 天 | 5 | ||||
G015 | 清潔工作 | |||||
在修船期間要一直保持各工作場所的清潔(客房、甲板、機艙、首尖艙),并及時清理垃圾 | 項 | 1 | 總包價 | |||
G016 | 船底塞 | |||||
開、閉船底塞8個,并按船東要求涂封水泥,如需換新另行計價 | 個 | 8 | ||||
G017 | 通風換氣 | |||||
按船東要求提供必要的通風換氣設備10套 | 天 | 5 | ||||
G018 | 上下船扶梯 | |||||
在修理期間,為船舶搭接上下船扶梯1部,拉設安全網1次 | 次 | 1 | 總包價 | |||
G019 | 系泊試驗、航行試驗 | |||||
按照船東要求進行系泊或航行試驗 | 項 | 1 | ||||
G020 | 檢驗測量報告 | 項 | 1 | 總包價 | ||
當工程完結后/船舶離廠前,廠方應向船東提供所有檢驗報告及測量數據 | ||||||
G021 | 地面保護 | 項 | 1 | 總包價 | ||
生活區和客區所有通道、地毯及工程所覆蓋區域,全部用塑料布覆蓋,動火處用防火材料保護,共計1100平方米。 | ||||||
G022 | 高空工作車配合 | |||||
噴漆、吊艙等工程高空工作車配合約500小時。 | 小時 | 500 | ||||
G023 | 噴漆防護 | |||||
全船噴漆前防護(搭設腳手架防護、彩條布圍起封閉,環保要求)。 | 項 | 1 | 總包價 | |||
G024 | 其它 | |||||
1)舷邊焊接導水槽8個。 | 個 | 8 | ||||
2****船廠處理640個。 | 個 | 640 | ||||
G025 | 臨時增項 | |||||
在船檢或船東認為必要時,可能增加一定數量的修理項目 | ||||||
序號 | 工程內容描述 | 單位 | 數量 | 單價 | 總價 | 備注 |
2 | 甲板工程 | |||||
D1 | 油漆工程 (油漆船供) | |||||
D101 | 船殼水線下部分 | |||||
面積:約4600平方米 | ||||||
1)高壓淡水沖洗清潔 | ㎡ | 4600 | ||||
2)SA1噴砂除銹 | ㎡ | 1800 | ||||
3)SA2噴砂除銹 | ㎡ | 2000 | ||||
4)一度底漆,一度連接漆 | ㎡ | 7600 | ||||
5)通噴防污漆一度 | ㎡ | 4600 | ||||
D102 | 載重水線—主甲板 | |||||
面積:約1100平方米 | ||||||
1)高壓淡水沖洗清潔 | ㎡ | 1100 | ||||
2)SA1噴砂除銹 | ㎡ | 440 | ||||
3)銹蝕部分除銹SA2噴砂除銹 | ㎡ | 440 | ||||
4)一度底漆,一度連接漆 | ㎡ | 1760 | ||||
5)所有通噴龍膽藍一度 | ㎡ | 1100 | ||||
6)重新做載重線 | 項 | 1 | ||||
D103 | 水線上船殼部分 | |||||
面積:約7200平方米 | ||||||
1)高壓淡水沖洗清潔 | ㎡ | 7200 | ||||
2)銹蝕部分人工打磨SA2 | ㎡ | 200 | ||||
3)補底漆一度,一度連接漆 | ㎡ | 400 | ||||
4)通噴面漆一度 | ㎡ | 7200 | ||||
5)左右錨穴及錨鏈筒,銹蝕處噴砂出白,一度底漆,一度連接漆,一度面漆。 | 項 | 1 | 總包價 | |||
①左右錨穴及錨鏈筒,銹蝕處噴砂出白 | ||||||
②涂漆 | ||||||
6)左右舷紅腰帶原油漆拋光重做。 | 項 | 1 | 總包價 | |||
D104 | 上層建筑及大桅4700平方米(包括百葉窗) | |||||
1)淡水沖洗清潔 | ㎡ | 4700 | ||||
2)銹蝕部分除銹,人工打磨SA2。 | ㎡ | 250 | ||||
3)補一度底漆一度連接漆 | ㎡ | 500 | ||||
4)通噴面漆一度。 | ㎡ | 4700 | ||||
D105 | 煙囪及排煙管300方米 | 項 | 1 | 總包價 | ||
1)淡水沖洗清潔 | ||||||
2)銹蝕部分除銹。 | ||||||
3)補一度底漆一度連接漆,通噴面漆一度。 | ||||||
4)4臺柴油機的排煙管和1臺燃油鍋爐排煙管全部出白,高溫銀粉漆二度。 | ||||||
5)搭腳手架6m*6m*4m。 | ||||||
6)應急發電機排煙管出白,通刷二度耐高溫銀粉漆。 | ||||||
D106 | 所有露天甲板、平臺及船艏 | |||||
面積:約3530平方米 | ||||||
B甲板1100平方米、C甲板970平方米、D甲板400平方米,船艉二層平臺15平方米,應急發電機間上平臺120平方米, 羅經甲板300平方米,艉甲板450平方米,艏甲板170平方米。 | ||||||
1)B甲板1100平方米、船艉二層平臺15平方米,應急發電機間上平臺120平方米。全部噴砂出白, | ㎡ | 1235 | ||||
通噴二度底漆,一度面漆。 | ㎡ | 3705 | ||||
2)C甲板970平方米 | ||||||
①C甲板噴砂出白200平方米 | ㎡ | 200 | ||||
補二度底漆。 | ㎡ | 400 | ||||
②C甲板其他銹蝕部分人工打磨SA2。 | ㎡ | 50 | ||||
補二度底漆。 | ㎡ | 100 | ||||
③C甲板通噴一度面漆 | ㎡ | 970 | ||||
3)D甲板其他銹蝕部分人工打磨SA2, | ㎡ | 50 | ||||
補2度底漆,通噴1度面漆。 | ㎡ | 440 | ||||
4)羅經甲板銹蝕部分人工打磨SA2, | ㎡ | 10 | ||||
補2度底漆,通噴1度面漆。 | ㎡ | 320 | ||||
5)艏甲板銹蝕部分人工打磨SA2, | ㎡ | 20 | ||||
補2度底漆,通噴1度面漆。 | ㎡ | 210 | ||||
6)艉甲板銹蝕部分人工打磨SA2, | ㎡ | 20 | ||||
補2度底漆,通噴1度面漆。 | ㎡ | 490 | ||||
D107 | 汽車艙面積:約2200平方米。 | |||||
1)汽車艙甲板銹蝕45%SA2 | ㎡ | 990 | ||||
2)汽車艙甲板銹蝕40%SA1 | ㎡ | 880 | ||||
3)通噴1度底漆,1度面漆。 | ㎡ | 4400 | ||||
4)汽車艙地腳線、車道線、安全隔離線黃色丙烯酸面漆兩度。 | 項 | 1 | ||||
5)清砂 | 項 | 1 | 總包價 | |||
6)高壓淡水沖洗(地面+墻面) | ㎡ | 3200 | ||||
D108 | 火車艙甲板面積:約3300平方米。 | |||||
1)30%噴砂SA2 | ㎡ | 990 | ||||
2)30%噴砂SA1 | ㎡ | 990 | ||||
3)通噴1度底漆,1度面漆。 | ㎡ | 6600 | ||||
4)火車艙安全隔離線黃色丙烯酸面漆兩度,描車道線、踢腳線。 | 項 | 1 | ||||
5)清砂 | 項 | 1 | 總包價 | |||
6)高壓淡水沖洗(地面+墻面)約4300平方米。 | ㎡ | 4300 | ||||
7)火車艙軌道1500米噴砂除銹 | m | 1500 | ||||
D109 | 首甲板遮雨棚 | 項 | 1 | 總包價 | ||
面積:約150平方米 | ||||||
1)淡水沖洗清潔 | ||||||
2)人工打磨SA2 約2%。 | ||||||
3)補二度底漆,通噴面漆一度。 | ||||||
D110 | 首尾船名、側推標志、車葉標志、船籍港、左右兩舷中鐵渤海鐵路輪渡、首尾中水尺標志、煙囪公司馬克重描 | 項 | 1 | 總包價 | ||
D111 | 艇甲板、吊艇架、救生艇及四周圍壁及頂棚(300平方米)。 | 總包價 | ||||
1)淡水沖洗清潔。 | ㎡ | 300 | ||||
2)銹蝕部位除銹,10%SA2 | ㎡ | 30 | ||||
3)銹蝕部位除銹,20%SA1 | ㎡ | 60 | ||||
4)補底漆1度,連接漆1度,通噴一度面漆 | ㎡ | 390 | ||||
5)腳手架搭設500m3。 | M3 | 500 | ||||
D112 | 駕駛**臉(300)平方米 | |||||
1)淡水沖洗清潔 | ㎡ | 300 | ||||
2)駕駛**臉人工打磨除銹10平方米。 | ㎡ | 10 | ||||
3) 起皮、裂紋處拉毛修平30平方米。 | ㎡ | 20 | ||||
4)補一度底漆一度連接漆,通噴面漆一度。 | ㎡ | 340 | ||||
D2 | 艙、柜 | |||||
D201 | 壓載艙7個 | |||||
1)船底塞更換1、2、3、4艙船底塞。 | 個 | 4 | ||||
2)人孔打開14個,內部管路檢查 | 個 | 14 | ||||
3)銹蝕部分除銹,并兩度底漆兩度面漆 | ㎡ | 50 | ||||
D202 | 首尾縱傾調整艙(首596*2立方米,尾382*2立方米) | |||||
1)人孔打開,內部管路檢查 | 個 | 4 | ||||
2)清理淤泥,海生物拷鏟 | 噸 | 20 | ||||
3)銹蝕部分除銹,并兩度底漆兩度面漆 | ㎡ | 500 | ||||
4)腳手架搭設 | M3 | 800 | ||||
D203 | 錨鏈艙 | |||||
2個艙總容積:約80立方米 | M3 | 80 | ||||
1)清理處理淤泥 | 噸 | 20 | ||||
2)通風、臨時照明 | 項 | 1 | ||||
3)20%打磨除銹。 | ㎡ | 100 | ||||
4)補兩度底漆. | ㎡ | 200 | ||||
5)通油面漆一度。 | ㎡ | 500 | ||||
D3 | 甲板設施 | |||||
D301 | 錨鏈,錨及錨設備,錨鏈22節,直徑62mm,約600米。錨2只 | 總包價 | ||||
1)將左右錨和錨鏈排放塢底,淡水清洗,檢查,錨鏈根是否放入塢底現場視情決定 | ||||||
2)錨頭及錨鏈噴砂除銹 | ||||||
3)噴油錨鏈漆一度 | ||||||
4)測量直徑,重做錨鏈標志和白鋼標志, 出具測量報告 | ||||||
5)開焊錨鏈擋處,重新焊接 | 處 | 120 | ||||
D302 | 大門(150平方米) | 總包價 | ||||
火車艙尾大門內外、密封槽鋼、尾門彎臂處,汽車艙尾大門內外 | ||||||
1)淡水沖洗清潔。 | ||||||
2)銹蝕部分除銹 SA2 | ㎡ | 50 | ||||
3)補一度底漆一度連接漆,通噴一度面漆。 | ||||||
D4 | 其它 | |||||
D401 | 首側推、壓載艙、海底閥箱鋅塊更換,備件船供。(更換數量根據實際情況定)。 | 塊 | 40 | |||
D402 | 對計程儀換能器及閥進行拆卸檢修。 | 項 | 1 | |||
D403 | 更換老化破損的防火巖棉,具體如下: 1)汽車艙右60-66肋骨4m*3.3m 2)汽車艙右82-86肋骨1.7m*1.1m 3)岸電頂兩處8m*3m,4m*3.3m 4)散貨區墻壁2.2m*2.4m 5)汽車艙左90-96肋骨頂兩處1m*1.4m,1.2m*1.4m 6)艉梯道間0.9m*0.3m 7)火車艙左78-82肋骨2.9m*1m,速閉閥洞0.7m*0.3m 8)火車艙左78-86肋骨2.9m*1.8m 9)火車艙左86-90肋骨2.9m*1m 10)火車艙左156-162肋骨1m*1m 11)火車艙左162-167肋骨1.5m*1.8m 12)火車艙左167肋骨1.5m*1m 13)火車艙右78-82肋骨3.4m*2.7m 14)火車艙右82-86肋骨2.9m*1.3m 15)火車艙右86-90肋骨2.9m*1.3m 16)火車艙右93-96肋骨1.3m*2m 17)火車艙右162-167肋骨1.3m*1.3m 18)火車艙右167肋骨1.5m*1.5m 19)火車艙岸電64-66肋骨2.9m*3m 74-76肋骨1.7m*1.3m 20)火車艙右吊艙蓋處3.5m*2.7m 21)加油站門左2.2m*0.8m,右2.2m*0.8m 防火巖棉厚度均為50mm。 | ㎡ | 125 | |||
D404 | 火車艙艉門支撐臂折角處應力較大,增加加強板S16*300*100*12塊,S16*150*100*8塊,焊接打磨油漆。 | 項 | 1 | 總包價 | ||
D405 | 舷梯下踏板變形需更換,尺寸:650*590mm;下踏板下方橡膠滾輪(圓柱形)老化破裂需更換,尺寸:直徑140mm,高570mm;舷梯中間處一橡膠滾輪(圓形)老化破損需更換,尺寸:直徑160mm,寬40mm;更換舷梯鋼絲繩(鋼絲繩船供)。 | 項 | 1 | 總包價 | ||
序號 | 工程內容描述 | 單位 | 數量 | 單價 | 總價 | 備注 |
3 | 輪機工程 | |||||
M1 | 螺旋槳 | |||||
M101 | 主推進螺旋槳 | 2 | ||||
直徑/螺距:3600mm/ 3581.4mm | ||||||
葉數:4葉 | ||||||
盤面比:0.617 | ||||||
材料:Cu3 | ||||||
1)搭接腳手架2個。共約400m3 | M3 | 400 | ||||
安裝防腐鋅塊98*2塊(船供)。 | 塊 | 196 | ||||
漁網聚集環、穩流板、漁網刀檢查視情換新(船供)。油漆按照船殼水下要求進行。 | 總包價 | |||||
4)左、右吊艙推力軸承冷卻腔格柵拆裝,內部海生物清潔處理,高壓水沖洗。左、右吊艙附件拆檢,清潔。 | ||||||
5)吊艙水下浮動盤護板拆檢油漆、浮動盤螺栓檢查維護。 | ||||||
6)吊艙軸密封護罩拆裝,螺絲視情更換。 | ||||||
7) 左、右吊艙螺旋槳拆下更換備用槳、研配按照要求安裝,并出具壓槳報告。期間所有附件做好防護。 | ||||||
8)如有外協單位請提供使用電焊、氣焊、檢修電源等使用。 | 項 | 1 | ||||
9)所有換新部件船供,除非另有要求。 | ||||||
10)漿軸探傷并出具合格的報告。 | 2 | |||||
M102 | 艏側推 | 個 | 2 | 總包價 | ||
型號:KT-72B3可調螺距槳 螺旋槳直徑=1450MM | ||||||
廠家:**川崎 | ||||||
1)兩個側推下搭腳手架 共約60m3 | m3 | 60 | ||||
2)拆裝兩個隔柵,檢修后須裝復,螺絲換新不銹鋼螺絲,需要焊接牢固。 | ||||||
3)流水部清潔、油漆按照船殼水下要求進行 | ||||||
4)端蓋固定螺栓按要求焊接牢固。 | ||||||
M2 | 海底閥及出海(舷外)閥 (含螺栓更換) | |||||
M201 | 海底閥箱(機艙、空調機艙各2個) | 個 | 4 | 總包價 | ||
1)海底閥箱下面搭腳手架(高約1.5米) | ||||||
2)海底閥箱打開清潔,清除海生物,除銹 | ||||||
3)油漆按照船殼水下要求進行 | ||||||
4)壓磅(0.7Bar) | ||||||
M203 | 船體減搖鰭處 | 個 | 2 | 總包價 | ||
1)減搖鰭處提供用于上下的腳手架或升降車 | ||||||
2)清潔減搖鰭內海生物并視情除銹。 | ||||||
3)油漆按照船殼水下要求進行 | ||||||
M204 | 海底閥 | |||||
海底閥檢查、解體、清潔、涂防腐油漆2度,壓磅0.5Mpa,出具報告。 | ||||||
1)空調機艙高、低位海底閥(DN500) | 個 | 2 | ||||
2)機艙高、低位海底閥(DN500) | 個 | 2 | ||||
以下海底閥解體、清潔、涂防腐油漆2度,壓磅0.5Mpa,出具報告。 | ||||||
3)機艙高、低位海底閥箱吹洗總閥(DN20 ) | 個 | 2 | ||||
4)空調機艙高、低位海底閥箱吹洗總閥(DN20 ) | 個 | 2 | ||||
5)空調機艙高、低位海底閥箱放氣閥(DN65 ) | 個 | 2 | ||||
6)機艙高、低位海底閥箱放氣閥(DN65 ) | 個 | 2 | ||||
M205 | 出海(舷外)閥 | |||||
出海(舷外)閥解體、清潔、研磨、涂防腐油漆2度,壓磅0.5Mpa,出具報告。 | ||||||
1)空調海水出海閥(DN200 ) | 個 | 1 | ||||
2)機艙中央海水出海閥(DN300 ) | 個 | 1 | ||||
3)艙底消防泵出海閥(DN150 ) | 個 | 1 | ||||
4)艙底壓載總用泵出海閥(DN200 ) | 個 | 1 | ||||
5)艏、艉縱傾調節海水出海閥(DN400 ) | 個 | 2 | 在空艙內需打開人孔2個 | |||
6)伙食冷藏裝置海水出海閥(DN40 ) | 個 | 1 | ||||
7)低壓CO2制冷單元海水出海閥(DN50 ) | 個 | 1 | ||||
8)鍋爐排污出海閥(DN40)及截止止回閥(DN40) | 個 | 2 | ||||
9)1#生活污水出海防浪閥更換(DN150),備件船供。(需搭腳手架約16m3) | 個 | 1 | ||||
M4 | 氣瓶、安全閥 | |||||
M401 | 主空氣瓶(2.0 m3) | 個 | 2 | |||
容積2立方 | ||||||
設計壓力3.3MPa 試驗壓力4.95MPa | ||||||
廠家 ******公司 | ||||||
1)人孔打開 | 個 | |||||
2)清潔、檢查, | 個 | |||||
3)銹蝕處所除銹并涂防銹漆2度 | ||||||
4)人孔門墊片換新 | 個 | |||||
5)裝復后,檢查、試驗 | 個 | |||||
6)安全閥(DN20)解體檢查、試驗并出具檢驗報告 | 個 | 2 | ||||
7)空氣系統安全閥:減壓閥站安全閥(30-10BAR)2個,(30-7BAR)2個,其它用氣瓶安全閥8個。(解體檢查、實驗并出具檢驗報告) | 個 | 12 | ||||
M6 | 鍋爐 | |||||
M601 | 燃油鍋爐 | 臺 | 1 | |||
型號:LSK3-0.7A | ||||||
受熱面積:46㎡ | ||||||
設計壓力:0.8 Mpa;工作壓力:0.7 Mpa | ||||||
廠家:****鍋爐廠 | ||||||
1)鍋爐安全閥解體檢查、試驗(起跳壓力:0.73MPA,關閉壓力0.68MPA),并出具試驗報告 | ||||||
2)煙道清潔,化學清洗。 | ||||||
3)爐膛內清潔,耐火泥視情修復 | ||||||
4)水腔手孔打開檢查,清洗根據要求做壓力試驗并留影。 | ||||||
M602 | 廢氣鍋爐 | 臺 | 2 | |||
型號:GFL160-0.7 | ||||||
受熱面積:160㎡ | ||||||
設計壓力:0.8 Mpa;工作壓力:0.7 Mpa | ||||||
廠家:****鍋爐廠 | ||||||
1)鍋爐安全閥解體檢查、試驗(起跳壓力:0.73MPA,關閉壓力0.68MPA),并出具試驗報告 | ||||||
2)煙道清潔,化學清洗。 | ||||||
3)水腔手孔打開檢查,清洗根據要求做壓力試驗并留影 | ||||||
4)煙道內蒸汽吹灰投藥管路檢查。 | ||||||
M7 | 油艙柜 | |||||
M701 | 以下艙柜人孔打開、內部清潔、人孔門墊片換新。油艙柜清潔,出具接收證明,清潔費用按照立方米報價,油泥渣按照每噸報價。 | |||||
1)燃油日用柜 (艙容:20.4m3) | 個 | 2 | ||||
2)燃油沉淀柜(艙容:38.4m3) | 個 | 1 | ||||
3)鍋爐燃油日用柜(艙容:2.5m3) | 個 | 1 | ||||
4)燃油左右大艙:(艙容:140m3) | 個 | 2 | ||||
5)燃油油渣柜(艙容:2.6m3) | 個 | 1 | ||||
6)污燃油艙(艙容:21m3) | 個 | 1 | ||||
7)油艙透氣集油柜(艙容:6.3m3) | 個 | 1 | ||||
8)油泥約20噸 | 噸 | 20 | ||||
4 | 電氣工程 | |||||
E2 | ||||||
E204 | 6600V高壓板、400V低壓配電板、400V應急配電板 | |||||
校表并出具檢驗報告及開關設定,更換各儀表檢驗標志。需校驗的電氣儀表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、絕緣表)共53個。 | 個 | 53 | 總包價 | |||
E5 | ||||||
E502 | 電解防污防腐裝置 | 總包價 | ||||
1)防腐、防污電極換新(備件船供,舊件返船) | 套 | 8 | ||||
2)做絕緣及水密處理。 | ||||||
3)絕緣測量必須大于500MΩ(DC500測試) | ||||||