發布時間:2024-12-16 16:57
根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,我分局擬對1個建設項目環境影響評價文件進行審查,現將擬審查的環境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為2024年12月16日-2024年11月18日(3個工作日)。
聽證權利告知:依據《中華人民**國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可提出聽證申請。
聯系電話:0476-****627
通訊地址:******服務中心三樓
項目名稱 | 建設單位 | 基本情況 | 建設地點 | 環評單位 | 項目擬采取的環境保護措施 |
**通用機場公路工程建設項目 | **** | 本項目利用既有道路加寬升級,采用雙向車道二級公路標準建設,主線長度為1.673km,連接線長度為0.5km,合計里程為2.173km。 | **市**林東鎮及查干哈達蘇木 | **科林****公司 | 一、施工期 1、廢氣:①施工揚塵:灑水抑塵、設置圍擋、文明施工;②堆存揚塵:及時覆蓋、灑水抑塵;③瀝青煙氣:雨天停止攤鋪、縮短攤鋪時間、少量灑水、選用符合標準的施工器械;④車輛尾氣:加強車輛設備維護,燃用合格油品;⑤施工工地出入口附近設置標準的揚塵污染防治公示牌,公示揚塵污染防治措施,建設單位、施工單位、監理單位負責人及聯系電話,監督管理部門及舉報方式等信息,接受社會監督。 2、廢水:①生活污水依托沿線現有旱廁,定期清掏用作農肥;②施工廢水設置移動防滲沉淀池對污水進行沉淀處理后作為施工用水回用,不外排;③建設方施工期應注意對路基及時壓實,避免沖蝕,形成水土流失;物料、油料等堆放應妥善管理,物料堆放廠界設置圍擋,保證物料堆放徑流不會對沿線環境產生明顯影響;④施工期妥善安置及處理施工期產生的建筑垃圾、廢棄土石方等,減少水土流失的風險,從而減少對水環境的影響。 3、噪聲:合理安排施工時間,嚴禁在夜間施工,禁止在敏感點路段中午(12:00~14:00)施工,合理布局;優選設備,加強設備維護;必須連續施工作業的工段,施工單位應視具體情況及時與當地相關部門取得聯系,按規定申領夜間施工證,同時發布公告最大限度地爭取民眾支持,并采取移動式或臨時聲屏障等防噪聲措施;加強施工及車輛的管理。 4、固體廢物:①棄土:運至索布嘎取棄土場平鋪壓實;②建筑垃圾:運送至相關部門指定地點處置;③施工期表土用于覆土綠化。④生活垃圾:分類集中收集后按照當地環衛部門要求統一處理。 5、生態:①土壤干擾:施工結束后,所有施工場地應拆除臨時建筑物,清出建筑垃圾,盡可能恢復原有土地的功能;②水土流失:合理安排工期,避開雨季、保持排水通道暢通、減少對周圍綠化環境的破壞;③植被:施工破壞植被在施工結束后立即整治,盡量采用當地土種進行植被填充;④土地利用:嚴格控制施工區域。 6、土壤:①施工期通過采取灑水降塵、設置圍擋等措施后,施工期廢氣達標排放,大氣沉降對周邊土壤環境影響較小。施工期生活污水排入旱廁,定期清掏做農肥還田;施工廢水經防滲移動式沉淀池沉淀后全部回用,不外排,滲漏對周邊土壤環境影響較小。②施工期清理棄土至索布嘎取棄土場內平鋪壓實。 二、運營期 1、大氣污染防治措施:①加強道路管理及路面養護,保持道路良好運營狀態,加強道路疏導人員的技能培訓,減少堵車現象及車輛滯速怠速狀態,減少汽車尾氣排放對沿線環境空氣的影響。②加強運輸散裝物資如煤、水泥、砂石材料等車輛的管理,禁止車況差、超載、裝卸物品遮蓋不嚴、容易灑落的車輛上路行駛。③根據當地氣候和土壤特點在靠近公路兩側,特別是環境敏感點附近,要結合公路綠化設計,多種植喬、灌木。這樣既可以凈化吸收車輛尾氣中的污染物,衰減大氣中TSP,又可以美化環境和改善公路沿線景觀。 2、水污染防治措施:定期清理公路及橋梁排水系統,確保排水系統暢通,公路段路面徑流經急流槽排入沿線溝渠。 3、噪聲污染防治措施:①設置限速、減速帶、測速監控設備和禁鳴標志;②對噪聲實測值超過環境標準的地點采取相應措施;③檢查噪聲防治措施的運行情況。 4、固體廢物處置措施對于路面垃圾,通過制定宣傳法規,禁止乘客在公路上亂丟飲料袋、易拉罐等垃圾,以保證行車安全和公路兩側的清潔衛生,車輛散落的運載物及乘客丟棄的物品,由沿線環衛部門收集清運。 5、生態環境保護措施加強綠化工程和防護工程的養護。對道路兩側的護路林進行綠化、景觀設計,種植景觀植物,并及時養護、修剪,形成與周圍環境渾然一體的、有特色的路域景觀。 |